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　　1计量器具的工作原理及主要存在问题

　　1.1量油器具现状及存在的问题

　　量油器具分为玻璃管量油和流量计量油。玻璃管量油是利用连通器的原理，通过测量分离器内液面升高的时间多少，经过计算单位时间内流进分离器内液体多少，即可得油井日产量。其优点是操作简单、直观，维修方便，经久耐用。在液量较低时能够满足生产需要，而且计量准确度较高，但是相对液量高的油井，由于计量时间短，只有8分钟左右，对计量结果造成较大误差。流量计量油主要应用的是椭圆齿轮流量计和腰轮流量计(罗茨流量计)。椭圆齿轮流量计是在固定的壳体内有一对互相啮合的椭圆齿轮，在流体的入口和出口之间的压差作用下，推动椭圆齿轮旋轮，通过齿轮的旋转，不断地将充满在齿轮与壳体之间的定体积流体排出，并由齿轮的转数计算出流量的数值。由于在齿轮用与壳体间有一定间隙在计量时会从间隙处漏过一些液体，造成计量误差，所测液体粘度越大泄漏越小，而且不能测量含有固体颗粒(比如砂粒)的流体流量，否则齿轮容易磨损或卡住。腰轮流量计测量原理与椭圆齿轮相同，是椭圆齿轮换或互成45°双腰轮，而且表面无齿，在运动过程中，两转子不直接接触，同类相比寿命较长，同时装有误差调整器因此有高而稳定的精度，而且不受所测介质的流动状态、粘度、比重变化影响，应用比较广泛。但是流量计量油有一定的测量范围，一般*小流量在1.5m3以上。对于高产液量井来说，比较适用而对于我们日常生产中，低液量井较多，尤其是10t/d以下井，不适用于此类流量计，更难说其精度了。

　　1.2原油含水率测定方法及存在的问题

　　要准确测量油井产油量，就必须准确测出原油平均含水率。对原油进行化验是测量其含水的重要手段。通过对化验过程中的多个环节进行分析，发现存在很多问题。如：当化验所用汽油质量不符合要求时，将难以完全破坏油样的乳化液薄膜，使水份不能完全蒸发出来，造成含水偏低;称样时，先称出油和样桶的总重量，再减去样桶重量，得到油样重量。如果样桶未洗刷干净(有时样桶外面还沾有油泥等脏物)，则称出的样桶重量必然大于其实际重量，也就是说，油样重量必然变小，导致计算出的含水偏低;对含水在30%以上的井，按规定，化验时应从油中称取10g油样进行蒸馏。但这10g油样必须是在将总样加热溶化(加热温度不超过40摄氏度)并搅拌均匀的情况下取出，因为原油中乳化水的颗粒是大小不等的，大颗粒有下沉的可能，如果搅拌不均匀，则一般取出的是油样上层含乳化水较低的部分，从而测出的含水必然偏低;用于加热溶化油样的热水温度控制不当时(如超过40摄氏度)，则会使油样中的水分在作样前就蒸发掉一部分，这样必然导致含水数据出现误差。

　　1.3产气量计量仪及存在问题

　　现场使用的油井日产气量的计量仪器为智能涡轮测气仪计量，从现场使用看难说其精，尤其是低气液比的井经常发生气管线窜液现象，造成计量装置失灵，*终结果是计量误差较大。

　　2现场应用与改进

　　2.1分离器标定技术的改进

　　分离器标定工作并不复杂，对立式分离器而言，由于其横截面积相等，因此标定的刻度位置起点不同时并不影响计量结果，但对卧式结构，其不同位置处的横截面积并不相等，则对应的体积必有差别。因此标定过程中就要讲究一定的科学性。在以往的标定过程中事先没有找出分离器基准线，致使各站标定出的刻度范围杂乱不一，既给产量计算工作带来很大麻烦，又在玻璃管损坏后重新更换时，因很难找到*初标定的基点而造成不可避免的计量误差。为了解决这个问题，在技术上主要采取了两项措施：在标定之前首先找准分离器中心轴线，再使其平行对应到玻璃管上某一点，然后将该点作为标定时的参照基准，使各站玻璃管上的标定刻度得到统一。

　　2.2以理论计算为先导，提高标定工作的科学性。

　　卧式分离器其两端为碟形头盖，中间为圆柱体，这种分离器体积计算公式为：标定前，首先根据全厂单井的平均产液量，拟定出需要标定的刻度范围;其次用该公式求出玻璃管上某一刻度对应的分离器体积;然后参照理论计算值，开始进行标定。实践证明，理论计算结果和实际标定结果误差在3%以内，用理论指导实践，既减少了标定工作的盲目性，又提高了标定结果的可靠性。通过用上述方法对单井计量分离器进行重新标定，使玻璃管量油的量油站上的液量误差平均降低11%。

　　2.3分类计量技术的采用

　　由于计量受液量影响的误差较大，我们将油井分类计量以30t/d为界，日产液量大于30t/d的井用流量计计量，日产液量小于30t/d的井用玻璃管计量。大大提高了计量准确度。计量时间延长、次数增加对于间歇出油井延长计量时间或增加量油次数，用流量计量油每次计量时间不少于2h，而液量低于10t/d的井不得小于4h，玻璃管量油增加计量次数，平时计量一次取2个数据，我们对于间歇井增加量油次数得出了该井的真实生产情况。3结论油井计量技术分析及现场改进，提高了计量精度，降低了计量误差，从而为原油生产提供了**的数据基础。

　　作者：杨东波 单位：胜利油田东辛二矿24队

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